Sensor / sonde for motorsykkelen din

Lambdasensor til motorsykkel måler hvor mye oksygen det kommer inn i eksosgassene. Kontrollenheten til motoren korrigerer luft-drivstoff-blandingen basert på disse målingene. Normalt skal den være fra 1 til 14,7. Denne ratioen sikrer det mest effektive forbruket av drivstoff og har en positiv effekt på motorkraften.

Typer lambdasensorer til motorsykkel

Etter typen injeksjonssystem for drivstoff:

• For forgassersystemer. Det installeres normalt bare en sensor. Den har som oftest en kabel for tilkobling, det er mer sjeldent med to.
• For injeksjonssystemer. Vanligvis brukes det to bredbåndselementer. Hvert av dem kan ha tre eller fire kabler.

Det er mulig å kjøpe lambdasensorer til motorsykler på nettet, som har forskjellige typer fester.

• Med eller uten konnektor.
• Med flens eller gjenger.

Disse reservedelene kan også ha forskjellige former og størrelser. Disse parametrene avhenger av motorsykkelens utforming. Levetiden til delene er 60 000 km, i gjennomsnitt, og hovedsakelig avhengig av kvaliteten på drivstoffet som brukes.

Feilfunksjoner: årsaker og symptomer

• Forurenset arbeidsdel. Det fører til tap av følsomhet. Resultatet er redusert dynamikk i kjøretøyet, økt forbruk av drivstoff og at motoren går ujevnt. Årsakene er drivstoff av dårlig kvalitet og at det kommer olje inn i eksossystemet. Det siste skjer ved slitte oljeskraperringer.
• Termisk skade på huset. Det fører til at komponenten ikke er lufttett lenger, noe som påvirker motorytelsen negativt og kan forårsake feil i injeksjonssystemet. Termisk skade er ofte et resultat av feil justering av vinkelen på fortenningen.
• Korroderte poler. Det kan medføre feilfunksjon av både komponenten og motoren. Korrosjon opptrer når det kommer fukt på konnektorene i forbindelse med intensiv rengjøring eller kjøring gjennom en dyp dam.
• Mekanisk skade på sensoren eller kabelen. Det fører til økt forbruk av drivstoff og feil i motoren. Det kan skje på grunn av at delen ble montert feil.

Tips om vedlikehold og utskifting av lambdasensorer til motorsykkel

• Delen kan ikke repareres. Sotavleiringer og korrosjon er tegn på at delen må byttes ut.
• Før du tar fra hverandre komponenten, må du koble fra spenningen til motorsykkelen ved å ta av den negative polen fra batteriet.
• Du kan bytte delen selv. Det er lurt å varme opp delen til 50 °C for å gjøre det lettere å fjerne den.
• Du må aldri bruke tetningsmasse når du installerer en ny sensor. Det er også viktig å overholde strammemomentet produsenten av motorsykkelen angir.

AUTODOC: kvalitetsdeler til motorsykler

Vil du kjøpe lambdasensor til motorsykkel raskt og rimelig? Bestill på AUTODOC, og spar ikke bare tid, men penger også. Leveransen fra nettbutikken vår utføres så raskt som mulig.